Poleg dejstva, da imajo tako drage karte, me muci se eno. Na urniku prevozov Bruselj-Ljubljana je tudi let ob 18:30, ki pa je veckrat odpovedan ("due to technical reasons"), kar vec ne more biti slucaj. Sumim, da ga Adria pac odpove zato, ker se "nabere" premalo potnikov in jih potem zdruzijo z letom ob 20:45. Res prakticno, seveda za njih. Mislim, da je bolje, da ga potem ukinejo, saj se to baje zelo pogosto oz. redno dogaja. Mislim, da ze tako veliko ljudi nima dobrga mnenja o tej firmi, predvsem zaradi takih praks. Seveda je absolutno pomembno, da imamo svojo, nacionalno letalsko druzbo, ki ima vecinoma (ne pa vseh) prijazno osebje in dokaj sprejemljiv servis (no, glede na cene kart bi lahko rekel, da je v bistvu slab oz. prevec cenen..), samo, da je rezultat obiranje ljudi, ce zelijo leteti z ljubljanskega letalisca in obratno in da jim/nam tako samovoljno ukinjajo lete, je pa visek. Tako pomembni pa spet niso! Sploh pa ne v csu krize in nizkocenovnih prevoznikov.
Primerjava cen AA in Ryanair:
Najcenejsa karte AA je 250 Eur, Ryanair 25 Eur
Ce zelimo potovati v Bruselj z Ryanair-om je potrebno pristeti:
- pot do letalisca (do Trsta oz Trevisa)in nazaj
- parkirisce
V vsakem primeru se da priti skozi veliko ceneje kot z AA, samo dlje traja, to je edini problem.
Me prav zanima koliko casa bodo takole nadaljevali. Verjetno dokler jih bo podpirala drzava. Ampak ze samo z zaprtjem letalisca zaradi prenove naj bi izgubili ca 2 mio evrov (letalisce pa enega) in mislim, da bi morali razmisliti, ce je nas prevoznik namenjen predvsem poslancem in premoznim ali pa tudi navadnim drzavljanom in ostalim turistom!?
